Cách xử lý khi đội mũ bảo hiểm bị chật gây đau đầu

Nếu chẳng may bạn mua nhầm một chiếc mũ bảo hiểm quá chật thì sao? Đội thì rất đau, mà không nỡ bỏ đi được bởi đó là một khoản tiền không nhỏ. Nguyên nhân thì có rất nhiều. Có thể khi đội thử chỉ vài phút nên chưa cảm nhận hết. Nhưng khi đi đường dài thì lại rất đau. Hoặc order ở nơi xa mà không tiện đổi trả.

Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến chuyến đi. Làm bạn thiếu tập trung xử lý lái xe. Có thể xảy ra tai nạn hoặc ảnh hưởng nghiêm trọng đến trải nghiệm chuyến đi.

Do đó, Hebi chia sẻ cho bạn cách giải quyết đơn giản. Phù hợp với một vài dòng mũ.  Đó là ép đầu chúng ta nhỏ lại là vừa thôi đúng không. Tất nhiên là đúng mà đúng đúng... cái con khỉ. Nói thế này chắc bị ăn đập. Biện pháp đúng là gọt đi phần mút EPS để nón rộng hơn 1 chút (cách làm chi tiết trên video).

Như vậy, câu hỏi đặt ra là gọt mỏng EPS đi có làm giảm khả năng bảo vệ của mũ không. Nếu trả lời không thì là nói dối. Mình xin khẳng định là có ảnh hưởng, nhưng mức độ rất nhỏ. Nếu lúc chưa gọt phần EPS, khả năng bảo vệ của mũ là 100%, thì sau khi gọt đi, chỉ số này còn đến 95%. Đổi lại bạn sẽ không bị đau đầu nữa, có trải nghiệm thoải mái hơn và lái xe tập trung hơn.

Nhưng gọt mút EPS như thế nào? Bạn hãy thực hiện tường tự theo các bước sau:

Bước 1: Tháo kính mũ.

Bước 2: Tháo phần đệm lót mũ (hai bên má và đệm lót giữa).

Bước 3: Tháo phần mút EPS ra ngoài.

Bước 4: Nhớ lại điểm nào trên đầu của bạn bị đau, xác định vị trí tương ứng trên phần mút EPS.

Bước 5: Dùng dao rọc giấy gọt nhiều đường mỏng trên phần mút khoảng 3 - 6 mm là OK.

Bước 6: Lắp các phụ kiện lại theo vị trí ban đầu là xong.

Vậy là chúng ta đã giải quyết được vấn đề đau đầu khi đội nón bị chật. Rất đơn giản đúng không? Nguyên lí này có thể áp dụng cho một số dòng nón nhất định thôi nhé.

Chúc bạn thực hiện thành công với chiếc mũ của mình!